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最終更新日:2026/07/29
【Python/C++】eVTOL機体開発における制御/組込みエンジニアの業務委託案件・フリーランス求人
〜700,000円/月
業務委託
案件基本情報
| 働き方 | 基本出社一部リモート / 週5日 |
|---|---|
| 業務形態 | 業務委託(準委任) |
| 職種・ポジション | 組み込みエンジニア |
| 開発環境 | Python / C++ |
業務内容
【サービス内容】
2人乗り電動垂直離着陸機(eVTOL・空飛ぶクルマ)の開発・製造。
Boeing主催の世界コンペ「GoFly」で824チーム中唯一の受賞実績あり。
【募集背景・現状課題】
機体開発の中核を担うエンジニアを多方面(構造・制御・電気)で増員したい拡大フェーズ。
転職顕在層とのミスマッチが課題で、
ビジョン共感×スキル合致の方に業務委託でまず参画してもらい、相性が合えば正社員化する形を志向。
求めるのは部品単体の開発者ではなく、複数部品を接続・統合し品質管理・検証まで見られる「セル(統合開発)」レイヤーの現場実装者。
【想定業務内容】
eVTOLの機体開発における統合開発(セル)工程。
複数部品・コンポーネントの接続、品質管理、検証。
制御ソフトウェアのコーディング、制御ソフトとシミュレーターの通信・連携部分の開発、
組込みに近いレイヤーのソフトウェア開発が中心。
構造設計・製造、電気系(パワーエレクトロニクス)も同時募集のため、
ハードウェア寄りのスキルがあれば領域横断で歓迎
【使用技術】
C++
Python
シミュレーター連携
実機(アクチュエーター)制御
【体制(人数/構成)】
エンジニア中心で全社11名(20代2名、30代1名、40代2名、50代4〜5名)
2人乗り電動垂直離着陸機(eVTOL・空飛ぶクルマ)の開発・製造。
Boeing主催の世界コンペ「GoFly」で824チーム中唯一の受賞実績あり。
【募集背景・現状課題】
機体開発の中核を担うエンジニアを多方面(構造・制御・電気)で増員したい拡大フェーズ。
転職顕在層とのミスマッチが課題で、
ビジョン共感×スキル合致の方に業務委託でまず参画してもらい、相性が合えば正社員化する形を志向。
求めるのは部品単体の開発者ではなく、複数部品を接続・統合し品質管理・検証まで見られる「セル(統合開発)」レイヤーの現場実装者。
【想定業務内容】
eVTOLの機体開発における統合開発(セル)工程。
複数部品・コンポーネントの接続、品質管理、検証。
制御ソフトウェアのコーディング、制御ソフトとシミュレーターの通信・連携部分の開発、
組込みに近いレイヤーのソフトウェア開発が中心。
構造設計・製造、電気系(パワーエレクトロニクス)も同時募集のため、
ハードウェア寄りのスキルがあれば領域横断で歓迎
【使用技術】
C++
Python
シミュレーター連携
実機(アクチュエーター)制御
【体制(人数/構成)】
エンジニア中心で全社11名(20代2名、30代1名、40代2名、50代4〜5名)
求めるスキル
必須
・C++での制御ソフトウェア開発経験(主担当レベル)
・複数部品・コンポーネントを接続・統合し、品質管理・検証まで担った経験
・組込みに近いレイヤーのソフトウェア開発経験
・自ら手を動かして設計・実装・検証を進められること(PM専任は不可)
歓迎
・Python
・ロボットのアクチュエーターを使った実機制御経験
・制御ソフトとシミュレーターの通信・連携部分の開発経験
・ロボティクス・宇宙・EV・産業用ロボットアーム等の開発経験
・パワーエレクトロニクス・電気系の知見
・構造物の設計・製造経験
業界・ビジネスモデル
| 業界 | 航空 |
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エージェントより
社長兼CEO直下で空飛ぶクルマの実機開発に携われる案件です!